Legenda otomotif - André Michelin. Sebagai salah satu bisnis keluarga terbesar di dunia, kendali dan hak pengelolaan Michelin masih dipegang teguh oleh generasi keempat.

pengarang:Pemandangan yang indah   |    waktu:2025-3-14 14:14   |   Membaca:44

Legenda otomotif - André Michelin. Sebagai salah satu bisnis keluarga terbesar di dunia, kendali dan hak pengelolaan Michelin masih dipegang teguh oleh generasi keempat. Bahkan di negara seperti Prancis, yang memiliki tradisi kepemilikan keluarga, jarang sekali perusahaan dengan penjualan sebesar 15,6 miliar euro masih dijalankan oleh ahli waris keluarga. Semua ini bermula dari semangat kewirausahaan para pendirinya, saudara Michelin, lebih dari seratus tahun yang lalu. André Michelin adalah putra Edward tua, dan dia juga merupakan tokoh penting dalam bisnis keluarga ini. Di pasar internasional, merek-merek mobil menengah ke atas yang terkenal seperti Porsche, Audi, Citroen, Peugeot, GM, dan Honda semuanya merupakan pengguna setia ban Michelin. Di tengah persaingan yang ketat, Michelin telah menjadi kekuatan yang dominan, dan telah memimpin industri ban dunia dengan kekuatan absolutnya, "menggelar" keajaiban bisnis. Nilai terbesar Michelin tidak hanya terletak pada teknologi ban berteknologi tinggi dan acara F1 yang menarik, tetapi juga pada orang-orang bannya yang menggemaskan dan panduan perjalanan yang unik. Dengan sejarah selama satu abad, pola pada ban Michelin juga penuh dengan konotasi dan inovasi yang kaya. Semua ini bermula dari semangat kewirausahaan para pendirinya, saudara Michelin, lebih dari seratus tahun yang lalu. Platform industri yang mereka tinggalkan telah memberikan manfaat bagi keturunan keluarga mereka hingga hari ini.

Pada tahun 1886, André yang berusia 33 tahun diangkat menjadi manajer sementara. Insinyur luar biasa yang lulus dari Sekolah Pusat dan sebelumnya adalah seorang mahasiswa arsitektur ini tidak tahu apa pun tentang produksi karet pada saat itu, tetapi dia ambisius. André juga membujuk Edward, putra bungsu dalam keluarga, yang baru saja menyelesaikan studinya di Akademi Seni Rupa dan berusia 29 tahun saat itu, untuk meninggalkan kuas lukisnya dan pergi ke Clermont-Ferrand untuk bekerja sebagai satu-satunya manajer sebuah pabrik manufaktur.
c4851741933037.png

Pada tahun 1889, pabrik Michelin berlokasi di Place des Carmes di Clermont-Ferrand, meliputi lahan seluas 30 hektar dan mempekerjakan 52 karyawan. Inilah prototipe Michelin.

Pada tanggal 14 Agustus 1891, Edward dan insinyur La Roche menghabiskan waktu dua tahun untuk mengembangkan ban lepas-pasang pertama, dan menerapkan penemuan ini pada balap sepeda Paris-Brest-Paris 24 hari kemudian. Kompetisi ini tidak hanya membawa perusahaan memperoleh kehormatan yang diharapkan, tetapi juga pada akhirnya menentukan manufaktur ban sebagai arah pengembangan masa depan. Bagi André dan Edward, meskipun pencapaiannya gemilang, petualangan sesungguhnya baru saja dimulai. Dua pelopor yang sangat dihormati di bidang ban telah mengalihkan perhatian mereka ke penemuan logis yang memiliki prospek pengembangan dua kali lipat dari sepeda. Ini adalah mobil terkenal yang muncul setelah Perang Dunia I. Mobil itu memiliki empat roda dan ban serep.

Gagasan Manusia Ban berawal dari "Pameran Dunia" yang diadakan di Lyon pada tahun 1894. Tumpukan ban dengan diameter berbeda di pintu masuk stan menginspirasi Edouard Michelin: "Jika ia memiliki lengan dan kaki, ia akan menjadi manusia!" Maka pada bulan April 1894, muncullah sebuah figur khusus yang terbuat dari banyak ban. Dalam beberapa bulan, "Manusia Ban Michelin" itu diberi nama "Bibendum" dalam bahasa Prancis. Si kecil ini, yang baru berusia beberapa bulan, telah menjadi simbol Michelin di dunia sepeda dan mobil kecil.

Seiring terus berkembangnya bisnis roda, bisnis roda Michelin pun tumbuh semakin kuat. "Edouard Michelin, pendiri Grup Michelin, adalah kakek buyut saya. André Michelin adalah kakek saya." Edouard Michelin, raksasa industri ban dunia, presiden Grup Michelin Prancis, dan pimpinan Michelin generasi keempat, langsung menunjukkan ekspresi bangga khas Prancis saat berbicara tentang sejarah keluarganya. Dia tidak hanya bisa bangga dengan nama keluarga Michelin-nya, tetapi fakta bahwa dia memiliki nama yang sama dengan kakek buyutnya lebih jauh menunjukkan status keturunan langsung dan asli Edward.

Perusahaan ini, yang terletak di kota Clermont-Ferrand di Prancis tengah, didirikan pada tahun 1889. Setelah lebih dari seratus tahun mengalami pasang surut, perusahaan ini telah menjadi salah satu dari tiga raksasa ban terbesar di dunia. Michelin Group, salah satu dari 500 perusahaan teratas dunia dengan pendapatan operasional sebesar 15,4 miliar euro pada tahun 2003, masih merupakan "bisnis keluarga" dalam arti tertentu. Kepemimpinan tertinggi Michelin diwariskan dari ayah ke anak, dari keluarga ke keluarga, dan dari luar ke luar: Edward menjadi kepala Grup Michelin generasi keempat setelah ayahnya François Michelin, kakek André Michelin, dan kakek buyut Edouard Michelin.

Oke, berikut beberapa informasi tentang pasar mobil Indonesia:

Oke, berikut beberapa informasi tentang pasar mobil Indonesia: Gambaran Umum Pasar Salah Satu Pasar Mobil Terbesar di Asia Tenggara: Indonesia merupakan salah satu pasar mobil terb...

Pasar Otomotif Indonesia: Transportasi yang Berkembang Pesat dan Permintaan yang Beragam

Pasar Otomotif Indonesia: Transportasi yang Berkembang Pesat dan Permintaan yang Beragam Sebagai salah satu negara ekonomi terbesar di Asia Tenggara, Indonesia memiliki pasar otomo...

Ada banyak merek mobil di Indonesia, termasuk merek terkenal internasional dan merek lokal. Berikut ini adalah beberapa merek mobil umum di pasar Indonesia:

Ada banyak merek mobil di Indonesia, termasuk merek terkenal internasional dan merek lokal. Berikut ini adalah beberapa merek mobil umum di pasar Indonesia: Merek Internasional: Me...

Saya adalah Situs Berita Otomotif Indonesia

Saya adalah Situs Berita Otomotif Indonesia Halo semuanya! Saya adalah situs web berita yang berfokus pada pelaporan industri otomotif Indonesia. Sasaran kami adalah untuk menyedia...

Indonesia secara aktif mempromosikan pengembangan industri kendaraan listrik dan telah merumuskan serangkaian undang-undang, peraturan, dan insentif untuk tujuan ini.

Indonesia secara aktif mempromosikan pengembangan industri kendaraan listrik dan telah merumuskan serangkaian undang-undang, peraturan, dan insentif untuk tujuan ini. Berikut ini b...

Cara mendaftarkan kendaraan listrik di Indonesia. Di Indonesia, proses pendaftaran kendaraan listrik sama dengan kendaraan berbahan bakar konvensional

Cara mendaftarkan kendaraan listrik di Indonesia. Di Indonesia, proses pendaftaran kendaraan listrik sama dengan kendaraan berbahan bakar konvensional, tetapi ada juga beberapa per...

Undang-undang lalu lintas di Indonesia. Mengemudi di Indonesia memerlukan pemahaman tentang undang-undang lalu lintas dan adat istiadat setempat.

Undang-undang lalu lintas di Indonesia. Mengemudi di Indonesia memerlukan pemahaman tentang undang-undang lalu lintas dan adat istiadat setempat. Berikut ini beberapa hal penting y...

Sulit untuk mengetahui secara akurat jumlah orang yang membeli mobil mewah di Indonesia karena melibatkan data pasar yang kompleks dan masalah privasi.

Sulit untuk mengetahui secara akurat jumlah orang yang membeli mobil mewah di Indonesia karena melibatkan data pasar yang kompleks dan masalah privasi. Namun, kita dapat memahami s...

Pasar mobil mewah Indonesia, Pasar mobil mewah Indonesia merupakan sektor yang kompleks dan berkembang, dipengaruhi oleh berbagai faktor ekonomi dan sosial.

Pasar mobil mewah Indonesia, Pasar mobil mewah Indonesia merupakan sektor yang kompleks dan berkembang, dipengaruhi oleh berbagai faktor ekonomi dan sosial. Berikut ini adalah gamb...

Apakah setir mobil Indonesia ada di sebelah kiri atau kanan? Di Indonesia, setir mobil berada di sebelah kanan dan kendaraan melaju di sebelah kiri.

Apakah setir mobil Indonesia ada di sebelah kiri atau kanan? Di Indonesia, setir mobil berada di sebelah kanan dan kendaraan melaju di sebelah kiri. Berikut ini beberapa informasi ...