Indonesia secara aktif mempromosikan pengembangan industri kendaraan listrik dan telah merumuskan serangkaian undang-undang, peraturan, dan insentif untuk tujuan ini. Berikut ini beberapa hal penting yang dapat disimpulkan:

1. Tujuan kebijakan:

   Pemerintah Indonesia berharap dapat memanfaatkan sumber daya nikelnya yang melimpah untuk menjadi pusat industri kendaraan listrik di Asia Tenggara.
   Mengurangi ketergantungan pada impor minyak dan mendorong transformasi energi.
   Menarik investasi dalam dan luar negeri untuk mendorong pengembangan manufaktur kendaraan listrik dan industri terkait.
   

2. Undang-undang, peraturan, dan insentif utama:

Manfaat Pajak:
Pemerintah menanggung Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) atas kendaraan listrik untuk mengurangi biaya pembelian kendaraan listrik.
Insentif pajak yang berbeda untuk kendaraan listrik impor yang dirakit lengkap (CBU) dan yang dirakit di dalam negeri (CKD).
Impor kendaraan listrik CBU dibebaskan dari bea masuk dan PPnBM ditanggung pemerintah.
Insentif Investasi:
Memberikan insentif kepada perusahaan yang berinvestasi pada fasilitas manufaktur kendaraan listrik di Indonesia.
Memberikan insentif kepada perusahaan yang mengalihkan produksi dari kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) ke kendaraan listrik.
Memberikan insentif kepada perusahaan yang berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi atau meluncurkan produk baru.
Kebijakan Impor:
Hingga akhir tahun 2025, perusahaan industri kendaraan listrik dapat mempercepat perakitan dalam negeri dan memperoleh kuota impor.
Kuota impor ditawarkan dengan syarat produsen berkomitmen untuk memproduksi sejumlah unit impor tertentu pada tahun 2027.
Kebijakan Sumber Daya Nikel:
Indonesia melarang ekspor bahan baku nikel untuk mendorong pengolahan nikel dalam negeri dan produksi baterai kendaraan listrik.

3. Dampak:

   Kebijakan ini ditujukan untuk mendorong adopsi kendaraan listrik dan menarik produsen kendaraan listrik untuk berinvestasi di Indonesia.
   Melalui langkah-langkah ini, Indonesia berharap dapat membangun rantai industri kendaraan listrik yang lengkap, termasuk produksi baterai, manufaktur kendaraan listrik, dan infrastruktur pengisian daya.

4. Catatan:

   Kebijakan yang relevan dapat disesuaikan seiring perkembangan industri kendaraan listrik Indonesia.
   Untuk syarat dan ketentuan lebih rinci, silakan merujuk pada dokumen resmi pemerintah Indonesia.

Singkatnya, undang-undang dan insentif kendaraan listrik di Indonesia memberikan dukungan kuat bagi pengembangan industri kendaraan listrik.