重要新规来了!城投重组高潮将至?
重要新规来了!
2023年2月11日,中国银保监会、中国人民银行发布《商业银行金融资产风险分类办法》(简称《办法》),将于2023年7月1日起正式施行。
《办法》一出受到市场的广泛关注。其中针对重组资产的规定发生重大变化,可能为未来城投债务风险化解提供了思路。
重组资产几大关注点
《办法》将风险分类对象由贷款扩展至承担信用风险的全部金融资产,包括债权等非信贷资产,提出金融资产、重组资产的风险分类要求,加强银行风险分类管理,并明确监督管理要求。
其中按照风险程度将金融资产分为五类:正常类、关注类、次级类、可疑类、损失类,后三类合称不良资产。五类资产分类要求具体如下:
具体到重组资产方面:
明确重组资产定义
借鉴国际经验,《办法》进一步细化了重组的概念。而且,对其中的“财务困难”和“合同调整”两个概念也作出重点、详细的规定,并细化了符合重组概念的各种情形,这有利于银行对照实施,堵塞监管套利空间。
对重组资产设置重组观察期,不得低于1年
《办法》指出重组观察期由至少6个月延长为至少1年,在观察期内采取相对缓和的措施,有利于推动债务重组顺利进行;并且对多次重组的分类作出明确规定,要求观察期内未按照合同约定及时足额还款,或虽足额还款但财务状况未有好转,再次重组的资产至少归为次级类,并重新计算观察期。
不再统一要求重组资产必须分为不良
根据实质重于形式原则,不再统一要求重组资产必须分为不良,但应至少分为关注,这意味着对于城投债务重组,拥有一定的操作空间。对划分为不良的重组资产,在观察期内符合不良上调条件的,可以上调为关注类,这等于给城投公司一定的喘息空间。如果真的发生贷款违约或重组被划为不良,那么城投平台也有时间进行内部调整,地方政府也有时间和空间进行资金支持。
《办法》出台对城投的后续影响
近年来,发生贷款重组的行业主要集中于房地产和城投。城投最大的贷款重组莫过于2022年底遵义道桥56亿银行贷款展期20年,对市场形成一定冲击。
据统计,截至2022年6月末,遵义道桥有息债务规模为458.58亿元,其中银行贷款164.48亿元,占比36%。遵义道桥绝大多数银行贷款被重组展期,缓解了约34%的债务压力。
可见遵义道桥重组规模基本覆盖了存量银行贷款,节省的财务费用可观,短期能有效缓解区域债务压力,利于区域债券市场稳定。从目前情况来看,应该是成功的,至少债券市场反应是良性的,遵义道桥的存量公开债券,在二级市场成交价格仍然比较正常。除遵义道桥贷款重组外,2020年以来有多个地区亦在公开渠道表态了债务展期、重组、置换或降息,债务重组置换意愿较强。
而伴随着《办法》的出台,不再统一要求重组资产必须分为不良;对重组资产设置重组观察期,不得低于1年;对划分为不良的重组资产,在观察期内符合不良上调条件的,可以上调为关注类;种种关注点对贷款重组来说具有一定的利好。所以有业内人士预测,遵义道桥的贷款重组也许只是一个开始,未来弱资质城投可能都会面临贷款重组,或许将来会迎来一个城投债务重组的高潮。